增壓缸的作用和原理大家都有所了解，那么增壓缸的內(nèi)部構(gòu)造是怎樣的呢？小小的缸體能達(dá)到上百噸的出力，內(nèi)部一定很復(fù)雜吧，如果這樣的認(rèn)為的話，那就錯(cuò)了，其實(shí)增壓缸的內(nèi)部構(gòu)造是非常簡(jiǎn)單的，下面給大家介紹下久力增壓缸的背部結(jié)構(gòu)零部件的作用。

①法蘭板是采用優(yōu)質(zhì)45#鋼板精加工，可以精準(zhǔn)穩(wěn)定的將增壓缸固定在機(jī)械工作臺(tái)。

②前桿使用45#鋼表面鍍硬絡(luò)，保證其光潔度及其精度，前頭標(biāo)準(zhǔn)螺紋可鏈接模具或壓板。

③前蓋雙層密封（塵封+油封）可防止雜質(zhì)或粉塵進(jìn)入增壓缸內(nèi)部，進(jìn)而保證增壓缸可在復(fù)雜的環(huán)境中使用。

④前蓋內(nèi)部增壓銅導(dǎo)向套，使前桿在動(dòng)過(guò)過(guò)程中不擺動(dòng)，下壓精度更高。

⑤采用最高精度桁磨管，最大光潔度有效延長(zhǎng)密封件的使用壽命。

⑥油缸活塞用兩個(gè)油封加導(dǎo)向耐磨環(huán)設(shè)計(jì)，能保證在動(dòng)作過(guò)程中其精度和方向。

⑦油缸筒與中蓋之間增加白墊支撐環(huán)，有效防止其高壓漏油，比普通O型圈密封性能提升100%。

⑧高壓測(cè)量接口，可接甘油式液壓油表，可選擇帶邊或不帶邊，或可更換高精度電子壓力傳感器，也可用高壓油管引出裝于機(jī)體前面板。

⑨內(nèi)槽設(shè)計(jì)，使其液壓油流動(dòng)更快，三層高壓油封密封，使其耐壓系數(shù)更高，工作更穩(wěn)定。

10 .在力行程中通過(guò)增壓活塞產(chǎn)生高壓推力，雙向密封件加導(dǎo)向環(huán)可更好的滿足其推力的需求。

11 標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)的油筒接頭，優(yōu)化儲(chǔ)油桶的結(jié)構(gòu)，側(cè)孔設(shè)計(jì)改變液壓油運(yùn)動(dòng)方向，有效防止液壓油從氣孔噴出。

12 儲(chǔ)油桶為增壓缸長(zhǎng)期可靠的工作儲(chǔ)存充足的液壓油，正面配有液壓油狀況顯示裝置。

以上就是增壓缸內(nèi)部構(gòu)造零部件的作用，其實(shí)增壓缸內(nèi)部主要組成部分分兩大類，一是：一大一小兩個(gè)活塞桿，二是：密封件。

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